<![CDATA[浮屠e派]]> http://blog.photoexp.net/index.php zh-cn http://blog.photoexp.net/read.php/163.htm <![CDATA[买了一个奢侈的鼠标，雷柏9100]]> cocaine <admin@yourname.com> Sun, 16 Nov 2008 17:36:33 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/163.htm 这两天在为老妈买U盘。
作为儿子，看到老妈用我很早给她的32M盘到其它同事电脑上考照片，考不了几张就满了，倍感郁闷。
所以就到网络上给她挑了一个2G的，够放很多东西了。
现在U盘也便宜，自己用的是8G定做的指盘，120；老妈这个2G的金斯敦才29.。。。白菜价，老妈自己都说便宜。。当仁不让就乐呵呵的收下了。如果换是上百的价格，她肯定又要唠叨我浪费钱。。

为了省邮费，顺便买了个无线鼠标雷柏9100。

一般情况下，我用本本的小红点已经非常的习惯了，但是在一些特殊的工作的时候，比如PS照片，做PPT，写方案，打游戏等还是有鼠标效率更高。
买本本送的一个工包的小鼠标质量超好，一直用到现在两年半了，才有点接触不良。上网买了个仿罗技，30，到手一看，垃圾。真是垃圾。离开鼠标垫，就根本没办法用了。稍微光一点的桌面，鼠标都没反应。

于是打算再买个好点的。
最早看上雷柏的7300，价格109，很便宜了。
后来又发现了这款9100，激光的。心想，我出差在外，不爱带鼠标垫，激光的感应灵敏，应该好用很多。更适合我吧。虽然我更喜欢7300超小的接收器，但最后还是选了129的9100。无线激光，性价比上不错。


今天鼠标寄到了。
做工比我想象中要差一些，材质感觉低档，塑料感强，边缘稍有毛刺和锋利，稍许有点失望。
接收器的设计有问题，USB口很松动，稍微碰下就脱机了，接触不好，更失望。

不过，鼠标用起来感觉还是很不错的。
最最意外的，居然不感觉有延时。以前用过同事的罗技和微软，都感觉鼠标反应延时，这打游戏的时候很费劲。9100居然响应很快，跟有线没太大差别。
另外，灵敏度超佳。居然在玻璃板的饭桌上正常使用，难得啊，我真火星。。。。

总得来说，还是物有所值的。



]]> http://blog.photoexp.net/read.php/161.htm <![CDATA[OziExplorerCE 2.20d中文优化破解版 for wm5 wm6]]> cocaine <admin@yourname.com> Thu, 6 Nov 2008 16:32:23 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/161.htm 11月6号刚更新。。今天随便逛无意发现

更新看了一下，很大很大

主要有

1、实现图随路转！虽然因为性能考虑只能90度90度的转，也很大的增强啊

2.地图上的对象长点击可显示详细信息？？

3.地图缩放速度加快（原来的2.19版本缩放确实很卡，特别是大地图）

4.公开支持STRM的DEM高程数据。强

赶紧下下来，并且优化，汉化，破解。

附送我自定义的页面文件

首页定义的要求
1.最大地图视野，在这么小的手机屏幕，视野太小了难受
2.尽可能多的常用按钮
3.醒目的关键数据



全屏下的样子



来看看各个按钮显示的定义，这张照片就已经图随路转了！！有点不习惯，字都是反的，哈。

里程表页面

导航页面

罗盘页面


数据统计页面

其它页面




我提供下载的版本是PPC，WM5,WM6的版本，如果用WINCE和WM2003的朋友可以到OZI官网下载相应的版本（开发版页面下载的都是绿色的），解压覆盖到我这个PPC版就可以用了。

点击这里下载文件
PJ方法，在GPS上执行Register.exe，即可自动注册。

]]> http://blog.photoexp.net/read.php/160.htm <![CDATA[将乐玉华洞]]> cocaine <admin@yourname.com> Tue, 16 Sep 2008 09:16:48 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/160.htm 原因一：喜欢宽阔不喜欢压抑。玉华洞再怎么宏大仍然还是山洞，人们象老鼠一样钻来钻去。
原因二：喜欢自然不喜欢做作。玉华洞是自然的岩洞，却被人为的乱改乱造，破坏了原有的感觉和风貌。看看照片就知道了，只有灯光，看不清本色。
原因三：商业化过于浓重。没什么破东西，门票收75，抢收导游费30；洞标处，吆喝免费照相，送相片，拍照后到20米后的棚子里取，免费送的照片不过指甲盖大小，人脸不如米粒大，放大收费10元。早知道还不如我自己照呢，上当了一次；洞穴出口已在半山之中，离洞入口停车场约3公里，间修有不错的公路，但仅允许景区电瓶车通过。电瓶车一人收5元，虽不多，但本应计算到门票之内的附加服务，却单独收费，真是高估了将乐人的品德。我在新疆玩了很多地方，喀纳斯门票120，天池门票60，很多漂亮的地方没门票；福建是什么价？白水洋90，玉华洞75，大金湖135，上清溪90.。。垃圾还那么火爆。。。福建人真他妈的黑心井底蛙。



]]> http://blog.photoexp.net/read.php/159.htm <![CDATA[“你开车的瘾也过了”]]> cocaine <admin@yourname.com> Sun, 14 Sep 2008 03:50:48 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/159.htm
实在不堪没有车位的困扰
上班没有车位，公司欺负我这样为公司卖命出差的员工。
本地坐办公室优哉游哉都有车位，出差的公司节省成本，就不给车位了，因为经常不能开车来，浪费车位租金
只能自己想办法。

回到家也没有车位，老房子老宿舍没有停车的位置，老婆执意要住这边我也只能迁就他。
有人看守的收费公共车位又远又挤，还贵；没人看守的路边可停车位置车又被人划。。。

在父母住的新房这边一个月花100租了个架空层车位，又空着没用。

我还能有什么选择呢。
实在是无奈和伤心。

怎么可能是“开车的瘾过了”呢？
女人啊，永远不会理解男人对车的感情的。 ]]> http://blog.photoexp.net/read.php/158.htm <![CDATA[第三道伤痕。。。。。]]> cocaine <admin@yourname.com> Sat, 13 Sep 2008 16:22:24 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/158.htm 钥匙在车门上长长的一道，深可见底。

我也不想停那啊，没人看管，可我实在找不到附近更合适停车的地方
再说我碍着谁了？挡了谁的路谁的风水？！
绝对的心黑手贱，全家一定死光光！

一道两道已经让人很难受了
但更为抓狂的是，肯定有四道五道，却不知道什么时候出现。抓不找，防不胜防。
就怕花几百修好了，又被划，只好放着不去修，却又很难看。
每次开车门，就能看到那一道道伤痕，心里一阵愤怒。操他十八代祖宗。

从小至今都受到这样的教育：好人好报坏人恶报。社会一直以坏人的恶报来吓唬我们，要我们做好人，做良民。
可事实发现，善良总是受欺压，好人总是冤死后才得到“好报”；有恶报的只是少部分的恶人，大多心里阴暗奸诈之徒的或者横行霸道残暴之人，总是活的逍遥自在。因果报应只是政权利用于愚民的佛家谬论。

很遗憾，我被愚了。而且已经迟了。30多了才知道这个道理似乎有点晚。
唉。。


不到4000公里，怎么说都还算新车啊。很心痛。




]]> http://blog.photoexp.net/read.php/157.htm <![CDATA[古碟斜阳]]> cocaine <admin@yourname.com> Thu, 14 Aug 2008 14:54:32 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/157.htm 最老的一张
西湖的古碟斜阳，好像是在表妹结婚的时候在西酒拍的。真是斜阳呀，感觉不错。


下面的照片在新疆，徒步，南山金泉沟。跨度很大吧。。。囧rz
早上去，漫山的花儿





远眺金泉沟狼牙山主峰，海拔3000米。不算高，但也不算低。

这就是狼牙山名字的由来，峰顶岩石犬牙交错

最后我还是爬上去了。 ]]> http://blog.photoexp.net/read.php/156.htm <![CDATA[见过抠门的，没见过这么抠门的。]]> cocaine <admin@yourname.com> Wed, 2 Jul 2008 03:55:51 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/156.htm 软件公司关于员工新购买便携及维修的规定
(2008年修订稿)
（维修规定含所有员工所使用的便携）

为了规范管理公司各员工的便携购买及管理，并根据市场实际性价比，经公司董事会研究决定制订本规定。

一、        申请:
公司正式员工如果确实因工作需要，需要申请便携的员工，可先向商务采购人员（郑瑞庆）咨询有关便携的价格、型号，然后在公司内部MSS系统上提出申请，逐级领导同意后，打印该申请表及公司统一制订的《购买便携协议书》提交给采购人员统一购买。同时公司规定可以购买的品牌只有IBM和DELL的便携，其他品牌的便携将不给予相应金额的报销。准予报销的金额也统一调整为：
1：购买便携总金额在玖仟元以上的（含玖仟元，即：实际购买金额≥9,000元），给予实际报销￥4,500.00元整；
2：购买的便携总金额在玖仟元以下、捌仟元以上的（即9000元＞实际购买金额≥8000），给予实际报销金额为：￥4,000.00元整。
3：购买的编写总金额在捌仟元以下的（即：实际购买金额<8000元），公司将给予酌情处理。
(最高报销金额限定在4500元。)
公司严禁申请人购买的便携给非申请人本人工作使用。
二、        购买:
公司员工购买的便携必须由公司统一购买，严禁申请人私自购买（含各驻外人员）。
申请人取得公司领导核准购买的申请表并选定品牌及型号后，申请人应主动将需要购买的品牌、型号告知采购人员，并留下联系方式。型号确认完毕后，应尽快到财务部缴纳由个人出资的相应部分的款额。
型号确认联系方式：（联系人：郑XX）
1：手机或者短信息：1360000000；
2：E-Mail : zhengxx@sb.com。
三、        登记:
采购人员购买并取得便携后，应及时通知申请人到仓管人员处进行固定资产的登记、领用手续。
四、        使用权及所有权:
按照公司规定，便携的使用权在购买的前三年归申请人所有，所有权仍然归公司所有。满三年以上的使用权和所有权均归申请人所有。
五、        维修:
员工在领取便携后，对该便携有义务保管好，避免丢失，如果发生丢失事件，应由员工负责。并尽量减少硬件损坏，如果员工在该便携的保修期之外（过保期间），发生硬件损坏（或损毁），按照以下的规定执行：
1：申请人在尚未取得便携的所有权之前的所产生的维修费用，由申请人和公司各负担50%的维修费用。便携使用人在便携发生故障后，应送到相应的维修站（或维修机构）进行估价（维修费用）并出具估价证明材料，提交给商务采购人员核实后，可向公司领导申请维修费用。领导审批同意后，申请人可凭审批核准后的申请书和发票，交给商务人员给予维修费用全额50%的金额报销。
特别申明：由于公司有部分员工所使用的便携是早期公司统一配发给员工工作使用的，本身就没有该便携的所有权，仅有使用权，所以，这部分的便携维修费用也是按照上述的规定执行（即：使用人和公司各负责维修费用的50%）。如果维修费金额较大的，且可能维修价值不大的，公司将根据实际情况收回便携，员工必须按照本规定重新申购便携。
2：申请人在取得便携的所有权后（期满三年后），该便携的维修费用公司将不承担相应的维修报销。
以上规定自2008年7月1日起执行！（申请单截止日期：2008年6月30日之后申请的，按照新规定执行！）。
特此通知！
   xxxx有限公司
 2008年6月30日

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

当然，公司的这方举措也不是没有原因的。最近公司扩招的太厉害了，再加上公司喜欢用廉价人海战术，就是用低薪的应届生，实习生等等IT民工来做项目节省成本，自然需要在便携这样的硬投资上多做点限制，以节省成本。
近900人的“大公司”，战斗力还不如一家200多人的小公司。
各个老板有各个老板的算盘，各个公司有各个公司的生存之道。
省成本是省了，员工的心也寒了。能生存到何时，我也不知道，也不想知道。


 ]]> http://blog.photoexp.net/read.php/154.htm <![CDATA[SUZUKI SX4 WRC ]]> cocaine <admin@yourname.com> Sat, 10 May 2008 15:19:43 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/154.htm 赛车就是酷

WRC全名“世界拉力锦标赛”
没几辆车能跑WRC的，目前WRC2008还是福克斯的天下，其次是雪铁龙的C4WRC赛车和斯巴鲁






再看看这哥俩，外观还是很不错的，要是有赛车版的尾翼就更好了


]]> http://blog.photoexp.net/read.php/149.htm <![CDATA[飞机上]]> cocaine <admin@yourname.com> Sat, 10 May 2008 08:25:01 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/149.htm 飞机上是够无聊的，谁有注意过这个鼓鼓的面包包装？
考旁边的同事，他说是原来就包成这样的
错了，原来的包装肯定没有这么鼓
是因为飞机上的气压比地面的低。

高空气压低嘛，虽然我们的飞机已经做了增压处理，但压力也不会跟地面的一样高的。
也所以飞机上升下降的时候，耳膜都很难受。




另外，看到了这包榨菜倍感亲切
]]> http://blog.photoexp.net/read.php/147.htm <![CDATA[我的车，浅青长安铃木SX4两厢]]> cocaine <admin@yourname.com> Sat, 12 Apr 2008 18:21:14 +0000 http://blog.photoexp.net/read.php/147.htm


车开回家，被两个家伙鄙视。呵呵。

一个mm说，你怎么开这样的车啊，跟我想象的不一样。我看到很多女生开这车。
切，不就是说我这车是女人车吗？
只能说她不懂车。
这车纯粹的男人基因，SUZUKI的运动基因。
意大利设计大师乔治亚罗的杰作。WRC拉力赛的冠军车型。当然，拉力赛车都是专门改装过的。但不可否认SX4坚固的车架，优秀的M16A发动机，硬朗的悬挂，2500轴距的小车却配备了16寸的大轮毂，205的宽胎，175mm超过一般轿车的底盘高度，无一不证明了它拉力赛车的本质。
拉力赛是什么意思？不同于越野比赛，越野车跑的是没有路的地方，也不同于场地和公路赛车跑高级的柏油路，拉力赛跑的都是土路烂路，最差等级的路。
没错,SX4注定是跑烂路的好手。是有路的地方就能去的的运动休旅车。除了越野车，跑车之外男人的最佳选择。这也是杂交车型的精髓所在。
再说SX4所配置的suzuki M16A冠军发动机。动力高亢。属于高转速发动机。在引擎高速旋转的低吼中，才能发挥出真正的威力。手动档才是它的绝配。
要怪，只能怪大师乔治把车型外观设计的太亮丽了，让不少的mm们心动。但不能因为这样就认为这是女人车，只能说那些mm不懂车，看他们开着自动档晃晃悠悠，真是委屈了小S。



还有一个家伙，许久不见的老朋友，去年买了一部飞度，知道我买了SX4，就在msn上酸我。
他买的车是飞度，那个手都能把车门按出吭的人肉薄皮饺子，本来就不爱跟他比什么。各自选的车就象各自生的娃，都是自己的好
没有必要去说对方怎么样，但事情让我实在有点儿不爽。

一上来就问我车价多少。我说优惠了1w，还故意少说了一些，他马上就接到，年前他朋友团购优惠了1w8。
少忽悠我了，这车去年一上市我就关注了，福州几次团购的价格我都知道，两家4S卖了多少车心理都有数。我不敢说我们团购是福州最便宜的，但是至少是很便宜的，接近甚至超过北京的价格。在价格上，铃木目前还是比较厚道的。SX4的买家很少有心理不平衡的。不像广本，他们那批车年底冲量优惠2w4，现在才优惠1w8。暂不说那个薄皮饺子值不值那个优惠2w4的价，至少可以看出定价上广本的不厚道。

在我的坚决的语气之下，他只能说“回去再问问”，然后话题一转，说道“天语的空间比飞度小啊”
切～SX4纵向空间比福克斯，307等2600以上轴距的是小一些，但宽度比捷达还宽，高度比一般轿车高。我坐车上，可以俯视飞度车的车顶。SX4是紧凑型车，跟福克斯一级的，飞度是小型车，跟qq一级的，空间有啥好比的？
飞度：长度(mm) 3845 宽度(mm) 1675 高度(mm) 1535 车重(Kg) 1087 轴距(mm) 2450 前轮距(mm) 1455 后轮距(mm) 1445
SX4：长度(mm) 4135 宽度(mm) 1755 高度(mm) 1605 车重(Kg) 1181 轴距(mm) 2500 前轮距(mm) 1500 后轮距(mm) 1495

同样两厢车，长度，飞度短29cm，宽度少8cm，高度矮7cm，轴距短5cm，轮距也少5cm
如果真如他所说，飞度空间比天语大，那飞度的壳有多薄可想而知。

我也不想争，谦虚的说，SX4空间是比利威还小。确实利威空间比较大。。它的特长。
我再补充了，车身虽小，但轮子大，205的16寸宽胎，很不错，比福克斯都大。
他马上接着说，“油费多点”

说了这么多，这句话还算是实话。跟飞度比，天语是耗油一些。1.2吨结实的车身，205宽胎，高速发动机所适应的激烈驾驶，肯定都费点油。但优秀的M16A发动机比较经济，市区基本上能开到7-8个油，已经很不错了。在同样1.6排量车型中，这个油耗不算高。而且属于中低水平。
飞度车我不知道他是1.3还是1.5排量的，首先排量上就比SX4小，省油也不是很奇怪的事情，再则那个轮胎薄啊，才175的，车身轻啊，铁皮薄，才1.1吨不到。。。。。再说飞度省油也不过市区6-7，还是1.3排量的。。。。也省不了太多。


其实飞度比SX4便宜不了多少，就算他是1.5的CVT，便宜2.4w，价格也有9.28万，跟SX4不到一万的差距。
但SX4比他多出来的东西，觉得不止一万了。可以说是超值
坚固的车身
优秀的M16A发动机
横滨A380的205/60R16宽胎，优秀的湿地胎，比飞度小小的175/65R14普利司通胎厚道多了
超高的底盘，走烂路时自信的悠闲
厚厚的铁皮，四星的碰撞成绩
6安全气囊关键时候救命啊
6碟CD，自动空调，8喇叭音响效果很不错
无钥匙启动系统，方向盘音响控制
真皮座椅
。。。。。

没说完对方就下线了。
当然，飞度是多了一个可有可无的天窗（1.5的有，1.3的没有）

最后还是想提醒他一下，飞度上高速还是开慢点好。
老司机都说了，飞度上了80车就会飘，上了100就是纸糊的了。。。。


我买东西从来都是很理性，先理性再感性，不会无缘无故的喜欢，所以我买了东西一般不会后悔
SX4虽然也有很多小毛病，小不足，不是神车，但确实是辆好车，在我眼里是一辆在近期内适合我的性格，生活目标，车辆用途，经济承受能力的好车。


唉，说多了，SX4跟飞度除了价格，其他的都不是一个档次的。这样比法很没劲。
SX4的竞争对手是cross polo，MG3，颐达，甚至是307两厢。

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